延伸後レポート

次はゆりかもめ豊洲駅へ参ります。

豊洲駅全景です。
ゆりかもめではこれといって変わった駅の感じではありません。

線路はここで終わります。
橋脚には開業の旨の垂れ幕がかかっています。

さぁ、中へ入りましょう。

エスカレーターをあがったところから見ました。
バスロータリーを整備中です。

その右には先ほどの有楽町線の出口があります。

有楽町線へは２通りのアクセス法があります。

きっぷ売り場です。
一番左側には定期券も発券できる多機能券売機があります。
この後ろにも数台の券売機があります。

全ての券売機が最近流行のタッチパネル式です。
ＭＳゴシック体大活躍！

領収書も出すことが出来ます。

出てきたきっぷをまた同じところに入れると払い戻しが出来ます。
両替機代わりに使ったり、空領収書作成などの悪用は厳禁です！

改札口です。左には窓口があります。

改札に入る前に後ろを振り返るとこんな感じです。

今回使う乗車券はこちらです。

改札から入りました。
まず目の前にエスカレーター、奥にトイレとエレベーターです。

改札内から改札外へ向けて撮るとこんな感じです。

ホームへあがってきました。
広々としています。

次は新豊洲の駅があります。

反対側の１番線ホームは通常使われません。

その１番線には広告が貼り付けられていました。

列車は５分おきにやってきます。

こんな看板もあります。
路線図と時刻表が掲載されています。

路線図も新しいものになっています。

こんな風にさんさんと日光が差し込む明るい駅です。

階段も非常に広々としています。

同じような看板がホームに立っていました。

こんな感じでドアの前に目印が出来ています。

一部の車両には側面にステッカーが貼られていました。

次は新豊洲駅へ向かいます。

乗った車両はたまたま手動運転中でした。
開業したてということで訓練していました。
停車直前で再加速したりまだまだ慣れていないようでした。

さぁ、まもなく出発です。

出発よし！

ATCの制限60ぎりぎりまで加速しノッチオフ！
暫く惰性走行します。

左側に建設中の大きな建物が見えてきます。

まもなくブレーキをかけます。

減速中、駅構内での再加速は厳禁なので慎重に…

さぁ到着！次は新豊洲駅です。

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